Honeywell ALF 502
ALF 502 / LF 507 | ||
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ALF 502 retirado de un Bombardier Challenger 600-1A11 | ||
Tipo | Turbofán | |
Fabricante | Lycoming Engines Honeywell Aerospace | |
Primer encendido | 1980 | |
Principales aplicaciones | Avro RJ BAe 146 Bombardier Challenger 600 | |
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El Honeywell ALF 502/LF 507 es un motor turbofán producido por Lycoming, AlliedSignal y la entonces Honeywell Aerospace. El ALF 502 fue certificado en 1980, y utilizado en el BAe 146 y el Bombardier Challenger 600. El mejorado y de mayor empuje LF 507 fue utilizado en el Avro RJ, actualización del BAe 146. Un desarrollo temprano fue el YF102, utilizado en el prototipo de avión Northrop YA-9.
Aplicaciones
- YF102
- Northrop YA-9
- C-8A Quiet Short-Haul Research Aircraft (QSRA)
- ALF 502
- BAe 146
- Bombardier Challenger 600.
- LF 507
- Avro RJ
Especificaciones (ALF 502)
- Tipo: Motor turbofán (Radio de conducción 5,7)
- Longitud: 1.615 mm
- Diámetro fan: 1.022 mm
- Peso: 606 kg
- Compresor: axial y centrífugo
- Empuje: 3.165 kgf (31,13 kN)
- Consumo: 0,406 kg/(kgf·h)
Especificaciones (LF 507)
- Tipo: Motor turbofán (Radio de conducción 5,3)
- Longitud: 1.664 mm
- Diámetro fan: 1.022 mm
- Peso: 628 kg
- Compresor: axial y centrífugo
- Empuje: 3.180 kgf (31,14 kN)
- Consumo: 0,406 kg/(kgf·h)
Enlaces externos
- Página de productos de propulsión Honeywell
- Detalles técnicos de Swiss International Air Lines
- Datos: Q4383666
- Multimedia: Lycoming ALF 502 / Q4383666