록히드 C-5 갤럭시
록히드 C-5 갤럭시 | |
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C-5의 비행 모습 | |
종류 | 전략수송기 |
도입 시기 | 1968년 7월 30일 |
현황 | 운용 중 |
주요 사용자 | 미국 공군 |
생산 시기 | C-5A: 1968년~1973년 C-5B: 1985년~1989년 C-5M: 2006년~현재 |
단가 | US$ 168백만 |
록히드 C-5 갤럭시(Lockheed C-5 Galaxy)는 미국 공군(이하 미공군) 최대 전략수송기이다. 417톤 C-5는 265톤 C-17과 함께 국제적인 장거리 전략 수송 임무를 수행한다.
1963년에 장거리 대형 수송기 개발계획에 따라 개발되기 시작하여 1968년에 초도비행했으며 지금까지 미공군에서 운용중이다. 2006년부터 C-5의 개량형인 C-5M이 개발되어 2008년에 초도비행에 성공하여 2040년까지 운용한다고 알려져 있다.
개발배경
미국의 대형 수송기 사업으로 인해서 록히드 마틴의 C-5와 보잉의 비행기가 제안되었는데, C-5가 채용되었고, 이후 보잉의 비행기 이름은 보잉 747로 명명됨에 따라 오히려 C-5보다 훨씬 더 성공한 기체로 자리매김 하였다.
기능
이 항공기는 미군의 모든 장비를 지구 반대편에 있는 곳까지 실어나르기 위한 것이다. 장비탑재의 편의성을 위해서 앞뒤 모두 캐빈 도어가 열리도록 설계되었고 랜딩기어도 다른 항공기보다 보다 튼튼하게 설계되었다. 이러한 설계는 러시아의 An-124와 An-225 설계에도 깊은 영향을 준다.
수송 능력
C-5가 한종류의 물건만 수송한다면 아래와 같이 수송할 수 있다.
- 음료수 27만 7천 캔 (355 ml/12oz 기준)
- 와인 7만 6천병(750 ml 기준)
- 하키 퍽 75만 2천개
- 아스피린 3억 2800만정
- 골프공 2백 40만개
- 껍질을 깐 땅콩 37만 5천리터(Virginia Peanut)
- 탁구공 2천 5백 8십만개(탑재중량)
- 폭스바겐 비틀 100대
- 고속버스(그레이하운드 기준) 6대
- 미국 육군 M1 에이브람스 세 대(평상시에는 두 대만 싣고 태우며, 보조 장비와 함께 한 대만 탑재하는 경우도 있다)
- 한번에 자동차 130대에 해당하는 중량을 탑재하고 뉴욕과 로스앤젤레스를 왕복할 수 있으며, 31대만 탑재하고 전 세계에 착륙이 가능하다.
- 8개의 볼링 레인을 탑재하기에 충분하다.
기타 사항
- 내부의 길이는 라이트 형제가 첫 비행한 길이보다 길다.
- 최대연료량의 중량은 C-141 스타리프터의 무게와 비슷하다.
- 러더부분은 F-104G의 주날개의 면적과 같다.
- 도장하는데 필요한 페인트는 1천 2백 킬로그램이다.
- 내부에는 165km의 전선과, 6km의 튜브 그리고 8km의 제어케이블이 설치되어있다.
- TF-39 엔진하나는 분당 38톤의 공기를 흡입한다, 또한 800개의 자동차 엔진의 출력과 맞먹는다.
- 착륙할 때마다 타이어가 0.05mm씩 닳는다.
- 종종 병사들에게 FRED(Fucking Ridiculous Economic/Environmental Disaster)라고 불리는데 그 이유는 엄청난 연료소모와 그에 따른 환경훼손 덕분이다.[1]
제원(C-5M)
- 전장: 75.54m
- 전폭: 67.88m
- 전고: 19.85m
- 최대탑재량: 100,230 kg
- 최대이륙중량: 417,305 kg
- 항속거리(최대탑재): 3,256 nm
- 최대속도: Mach 0.77
- 탑승인원
- 승무원 - 5명
- 교체승무원 - 15명
- 엔진: 제너럴 일렉트릭 TF39[2]
같이 보기
각주
외부 링크
- 위키미디어 공용에 록히드 C-5 갤럭시 관련 미디어 분류가 있습니다.
- C-5 Galaxy U.S. Air Force fact sheet
- C-5 Galaxy on LockheedMartin.com
- "C-5 Galaxy". Pike, J. GlobalSecurity.org
- C-5 Galaxy U.S. Air Force history page Archived 2008년 6월 8일 - 웨이백 머신
- C-5 Galaxy and Starlifter page
- "C-5 Galaxy" on Air-Attack.com
- "USAF banks on Lockheed Martin C-5M Super Galaxy as workhorse until 2040", Jane's International Defence Review, July 2006.
- v
- t
- e
사용 중인 미국의 군용기
- C-2 그레이하운드
- C-5 갤럭시
- C-9 스카이트레인II
- C-17 글로브마스터III
- C-20 걸프스트림III
- C-21 리어젯
- 보잉 C-22
- 보잉 C-32
- C-37 걸프스트림V
- C-40 클리퍼
- C-130 허큘리스
- C-130J 슈퍼 허큘리스
- C-135 스트래토리프터
- SH-3 시킹
- SH-60B/F 시호크
- AH-1 코브라
- AH-6J 리틀버드
- AH-64 아파치
- CH-46 시나이트
- CH-47D/F 치누크
- CH-53E 슈퍼스탤리온
- MH-6J/M 리틀버드
- MH-47G 스페셜 오퍼레이션 치누크
- MH-53J/M 페이브로우 III/IV
- MH-60K/L/M 블랙호크
- MH-60S 시호크
- OH-58A/C/D
- HH-60G 페이브호크
- HH-60H 시호크
- MH-68A 스팅레이
- VH-3A/D 시킹/마린원
- VH-53D 시스탤리온/마린원
- VH-60L 블랙호크
- VH-60N 나이트호크/마린원
- UH-1 이로쿼이
- UH-3H 시킹
- UH-60A/L 블랙호크
- V-22 오스프리