Linia kolejowa Parma – La Spezia

Linia kolejowa

Linia kolejowa Pontremolese
Dane podstawowe
Zarządca	RFI[1]
Długość	113 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   Brescia i Suzzara (FER) / Bolonia 0+000 Parma Mediolan 7+304 Vicofertile 11+771 Collecchio Gaiano 19+180 Ozzano Taro Fidenza 23+019 Fornovo A15 - E33 31+878 Citerna Taro 34+395 Selva del Bocchetto Taro 34+989 gall. Solignano (1.572 m) 36+561 36+917 Solignano 42+132 gall. Ossella (1.381 m) Valmozzola 43+513 Taro 45+104 Berceto 45+806 gall. Groppo San Giovanni (2.489 m) 48+295 50+570 Roccamurata Taro Taro 53+496 Ostia Parmense fiume Taro 54+942 gall. Maccagnana (2.275 m) 57+217 57+798 gall. Martini (1.370 m) 59+168 Taro 60+648 Borgo Val di Taro 61+088 Borgallo (7.972 m) Emilia Romania-Toskania 69+040 69+315 P.M. Grondola-Guinadi 74+503 gall. Scorano (1.028 m) 75+531 78+578 Pontremoli 82+675 Scorcetoli 85+185 Filattiera 89+615 Villafranca-Bagnone 94+307 P.P. Chiesaccia Terrarossa-Tresana 98+588 Aulla / Aulla Lunigiana Lukka 100+217 gall. Serena (7.014 m) Caprigliola-Albiano, † 2003 Toskania-Liguria 107+231 Piza 107+623/– Santo Stefano di Magra / Sarzana A12 /Arcola 111+865 (164+896) Vezzano Ligure 114,46 Ca’ di Boschetti La Spezia Marittima 116,02 La Spezia Migliarina 117,90 La Spezia Scalo 118,87 La Spezia Centrale Genua
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Pontremolese – linia kolejowa, która łączy Parmę z linią Piza-Genua w pobliżu La Spezia.

Linia ma długość 113 km, a jej nazwa pochodzi od miasta Pontremoli, jednego z głównych miast, przez które przebiega linia kolejowa.

Linia jest wykorzystywana przez pociągi towarowe i pociągi regionalne (międzyregionalne).

Przypisy