Kolej w Białymstoku została uruchomiona w 1862 roku. Od 1873 roku stacja Białystok staje się węzłem kolejowym. Węzeł Białystok jest największym w województwie podlaskim[1][2] i jednym z największych w północno-wschodniej Polsce. Stacja Białystok do września 2023 roku była największą stacją w Polsce posiadającą czynną sygnalizację kształtową[3].
Rozkład jazdy pociągów z roku 1919
Historia
Układ węzła kolejowego w Białymstoku wynika z przebiegu trzech dawnych dróg żelaznych: Kolei Warszawsko-Petersburskiej, Kolei Brzesko-Grajewskiej i Kolei Poleskich. Linie Warszawsko-Petersburska i Poleska mają przebieg równoleżnikowy, przecinając miasto. Linia Brzesko-Grajewska ma przebieg południkowy i biegnie po zachodniej stronie miasta. Węzeł kształtował się na dwóch dużych stacjach: Białystok, Białystok Starosielce. Przy czym druga z nich funkcjonowała w ówczesnym odrębnym mieście – Starosielcach, nazywana w mowie potocznej jako Starosielce – miasto kolejarzy[4][5][6][7][8][9]. Obecny kształt węzła wynika z budowy oraz późniejszych rozbiórek poszczególnych odcinków linii z lat 1942, 1960 oraz ponownej odbudowy w 2022 i 2023 roku.
Ważniejsze wydarzenia związane z historią kolei węzła Białystok:
XIX wiek
18 września 1862 – Uruchomienie Kolei Warszawsko-Petersburskiej na odcinku Warszawa Petersburska-Białystok[10][11].
15 grudnia 1862 – Uruchomienie Kolei Warszawsko-Petersburskiej na całej długości[12].
1873 – Uruchomienie Kolei Brzesko-Grajewskiej[13].
5 grudnia 1886 – Uruchomienie Kolei Poleskich[14].
XX wiek
1902 – Uruchomienie łącznicy Białystok Południowy – Słobodka umożliwiającej bezpośredni ruch pociągów w kierunku z/do Czeremchy.
1915 – Zniszczenie w wyniku działań wojennych infrastruktury kolejowej, m.in. dworców, zarząd nad koleją w Białymstoku przejmują Niemcy[15][16][17].
2 grudnia 1939 – W wyniku agresji ZSRR na Polskę i aneksji części ziem polskich do Białoruskiej SRR, utworzone zostają Koleje Białostockie (ros. Белостокская железная дорога).
1945 – Utworzenie DOKP Olsztyn z tymczasową siedzibą w Białymstoku[30].
1951 – Uruchomienie przystanku Starosielce Wiadukt, dzisiaj Białystok Wiadukt[31].
1957 – Uruchomienie mijanki Bacieczki, dzisiaj Białystok Bacieczki[32].
1960 – Rozbiórka odcinka Białystok Południowy – Białystok Starosielce, przerwanie bezpośredniej ciągłości dawnej kolei brzesko-grajewskiej.
18 marca 1967 – Wybuch kotła w parowozie na terenie lokomotywowni Białystok.
1973 – Uruchomienie przystanku Białystok Stadion.
19 grudnia 1983 – Uroczystość oddania do eksploatacji zelektryfikowanego odcinka Małkinia – Białystok (linia nr 6), przyjazd pierwszego rozkładowego pociągu elektrycznego[33].
10 września 1986 – Uroczystość oddania do eksploatacji zelektryfikowanego odcinka Białystok – Kuźnica Białostocka (linia nr 6)[34].
9 marca 1989 – Katastrofa pociągu towarowego na szlaku Białystok – Białystok Fabryczny.
1989 – Rozpoczęcie remontu dworca kolejowego stacji Białystok[35].
6 grudnia 1990 – Uroczystość oddania do eksploatacji zelektryfikowanego odcinka Białystok – Ełk (linia nr 38)[36].
2 kwietnia 2000 – Zawieszenie przewozów pasażerskich na odcinku Białystok – Zubki Białostockie[37].
XXI wiek
28 listopada 2003 – Oddanie do użytku remontowanego przez 14 lat budynku dworca stacji Białystok[38].
8 listopada 2010 – Katastrofa kolejowa na stacji Białystok, długotrwałe utrudnienia w ruchu pociągów[39].
10 grudnia 2012 – Zakończenie przewozów towarowych na odc. Białystok Fabryczny – Waliły.
30 maja 2014 – zamknięcie dla czynności techniczno-ruchowych stacji Białystok Fabryczny, przekształcenie w bocznicę szlakową.
22 września 2014 – Europejski Dzień bez samochodu, bezpłatna kolej miejska na odcinku Białystok Bacieczki – Białystok Fabryczny[40].
2 lipca 2016 – Uruchomienie przewozów pasażerskich na odcinku Białystok – Waliły[41].
4 maja 2022 – Uruchomienie linii kolejowej nr 519.
2 stycznia 2023 – Ponowne uruchomienie przewozów pasażerskich na odcinku Białystok-Małkinia[48].
29 stycznia 2023 – Zamknięcie przystanku osobowego Białystok Wiadukt[49].
3 września 2023 – Uruchomienie przystanku osobowego Białystok Zielone Wzgórza, oddanie do użytku przebudowanych peronów nr 1, 2 i 4 na stacji Białystok, uruchomienie Lokalnego Centrum Sterowania "Białystok"[50].
14 marca 2024 – Ponowne uruchomienie dla czynności techniczno-ruchowych stacji Białystok Fabryczny. Punkt zdalnie sterowany z LCS Białystok.
18 marca 2024 – Ponowne uruchomienie przewozów pasażerskich na odcinku Białystok-Ostrołęka[51].
Linie kolejowe
Istniejące
Punkty eksploatacyjne (posterunki ruchu i przystanki) na terenie Białegostoku zaznaczono czcionką pogrubioną, a kursywą punkty zlikwidowane/nieistniejące.
6 (dawna kolej warszawsko-petersburska) Zielonka-Tłuszcz-Łapy-Białystok R1-Białystok Wiadukt-Słobodka-Białystok Zielone Wzgórza-Białystok Towarowy-Białystok-Sokółka-Kuźnica Białostocka-granica Państwa, długość: 220,2 km; otwarcie linii: maj-grudzień 1862 (otwarta jako jednotorowa linia szerokotorowa o prześwicie 1524 mm), zmiana prześwitu na normalnotorowy: 1915. Zelektryfikowana na całej długości linii. Przewozy pasażerskie i towarowe odbywają się na całej długości linii.
32(dawna kolej brzesko-grajewska) Czeremcha-Bielsk Podlaski-Lewickie-Białystok Stadion-Białystok JW 157-Białystok Nowe Miasto-Białystok Południowy-Słobodka-Białystok Zielone Wzgórza-Białystok Towarowy-Białystok, długość: 77 km; otwarcie linii: styczeń 1873 (otwarta jako jednotorowa linia szerokotorowa, dwutorowa do roku 1945), zmiana prześwitu na normalnotorowy: 1915. Zelektryfikowana na długości czterech kilometrów. Przewozy pasażerskie i towarowe odbywają się na całej długości linii.
37 (dawna kolej poleska) Białystok-Białystok (Sitarska)-Białystok Fabryczny-Dojlidy-Białystok Fabryczny IKAJ-Kuriany-Żednia-Waliły-Zubki Białostockie-granica Państwa, długość: 47,1 km; otwarcie linii: 5 grudnia 1886 (otwarta jako jednotorowa linia szerokotorowa, dwutorowa na odc. Białystok-Białystok Fabryczny, równoległy przebieg tzw. towarowej obwodnicy Białegostoku, dalej jako jednotorowa), nie zelektryfikowana, sezonowy ruch pasażerski na odcinku Białystok-Waliły reaktywowany 2 lipca 2016 roku[52], ruch towarowy wyłącznie na odcinku Białystok-Białystok Fabryczny.
38 (dawna kolej brzesko-grajewska) Białystok-Białystok Towarowy-Białystok Zielone Wzgórza-Białystok Starosielce-Białystok Bacieczki-Mońki-Grajewo-Ełk-Giżycko-Korsze-Głomno-granica Państwa, długość: 235,1 km; budowa: 1866–1872; otwarcie linii: styczeń 1873; (otwarta jako jednotorowa linia szerokotorowa, później jako dwutorowa na 103 km odcinku Białystok – Grajewo/granica rosyjsko-pruska, do roku 1945), zmiana prześwitu na normalnotorowy: 1915[53]. Zelektryfikowana na odc. Białystok-Ełk. Przewozy pasażerskie odbywają się na odc. Białystok-Korsze.
515(dawna kolej brzesko-grajewska) Białystok-Białystok Towarowy-Białystok R601-Białystok R603-Białystok Starosielce, długość: 1,915 km. Zelektryfikowana. Przewozy pasażerskie i towarowe odbywają się na całej długości linii.
516Turczyn-Białystok R7-Białystok Starosielce, długość: 1,916 km. Zelektryfikowana, Nieczynna w ruchu pasażerskim.
519(dawna kolej brzesko-grajewska) Białystok Południowy-Białystok R606-Białystok R603, długość: 1,098 km. Zelektryfikowana. Czynna w ruchu towarowym.
556Białystok R602-Białystok R41. Zelektryfikowana. Czynna w ruchu towarowym.
836Białystok R23-Białystok R197. Zelektryfikowana. Czynna w ruchu towarowym.
837Białystok R32-Białystok R126. Zelektryfikowana. Czynna w ruchu towarowym.
Nieistniejące
odcinek Białystok Południowy-Słobodka, (dawna kolej brzesko-grajewska), otwarty: 1902, rozebrany: 1942.
odcinek Białystok Towarowy-Białystok Wschód-Białystok Fabryczny, stanowiący tzw. towarową obwodnicę Białegostoku[54], (dawna kolej poleska).
Lokomotywownia Białystok, obecnie używana przez PKP Cargo SA.Parowozownia, następnie jako lokomotywownia przy stacji Białystok (ul. Grunwaldzka 76), używana przez PKP Cargo.
Parowozownia przy stacji Białystok Starosielce (nie istnieje).
Siedziba PKP Energetyka przy ul. Hetmańskiej 103
Przedsiębiorstwa kolejowe
Kolejowe Zakłady Konstrukcji Stalowych – ostatnia nazwa zakładu: Mostostal Białystok, istniejący w latach 1873–2014 zakład produkujący na rzecz kolei konstrukcje stalowe, mostowe itp. Zakłady powstały na bazie utworzonych przy stacji Starosielce Zakładów Remontowych Zaplecza Kolei Żelaznych[62][63].
Na terenie Białegostoku funkcjonują jednostki organizacyjne przedsiębiorstw:
Pociąg PKP Intercity SA na stacji Białystok.Tablica relacyjna pociągu TLK 18105.Spalinowy zespół trakcyjny SA133-001 używany przez PolregioTablica relacyjna pociągu IR 6112.
Połączenia kolejowe
Pasażerskie połączenia kolejowe w rozkładzie 2023/2024 realizowane są przez PKP Intercity i Polregio.
Część pociągów PKP Intercity kończy lub zaczyna bieg na stacji Białystok, dla pozostałych jest to stacja pośrednia. Dla części pociągów tego przewoźnika następuje zmiana kierunku (w relacji z/do i przez Ełk i Siedlec) lub zmiana trakcji (w relacji z/do Ełku, Siedlec, Suwałk).
Stacje docelowe pociągów kursujących przez węzeł Białystok w rozkładzie jazdy 2023/2024
SA108-009 przy peronie stacji Białystok Fabryczny w dniu 22 września 2014 roku.
Kolej miejska i „Bilet miejski”
Rozkład jazdy pociągów dodatkowych w dniu 22 września 2014 r.
Według rozkładów jazdy pociągów (tab. 536)[67] z lat 50. XX wieku pomiędzy stacjami Białystok Centralny a Starosielce kursowało kilkanaście pociągów na dobę.
Wielokrotnie w przestrzeni publicznej pojawiały się pomysły uruchomienia kolei miejskiej lub aglomeracyjnej[68][69][70][71][72][73]. Urząd Miejski w Białymstoku wydał jedno opracowanie na ten temat[74]. Jedyną dotąd próbę w XXI wieku podjęto na jeden dzień – 22 września 2014 roku, kiedy to Stowarzyszenie Sympatyków Kolejnictwa „Kolejowe Podlasie” w ramach projektu „Podlaska kolej na tak – społeczna strona kolei” uruchomiło kilkanaście bezpłatnych pociągów REGIO w relacji Białystok Fabryczny – Białystok – Białystok Starosielce – Białystok Bacieczki. Połączenia były wykonywane przez Przewozy Regionalne jednym spalinowym zespołem trakcyjnym: SA108-009. Z jednodniowych przewozów skorzystało blisko 1500 osób[75][76][77][78].
Od 20 kwietnia 2018 roku we wszystkich pociągach REGIO na odcinkach pomiędzy stacjami kolejowymi na terenie Białegostoku wprowadzony został „Bilet miejski”[79][80].
9 marca 1989 – wykolejenie się pociągu towarowego w składzie którego znajdowało się sześć cystern z ciekłym chlorem (99,9%) na szlaku Białystok-Białystok Fabryczny[82][83][84].
Osobny artykuł: Katastrofa kolejowa w Białymstoku (1989).
20 lipca 2009 – zderzenie pociągu osobowego prowadzonego pojazdem serii SA133 z samochodem marki Volkswagen Passat na przejeździe kolejowo-drogowym w km 72,495, w wyniku czego śmierć poniosła 37-letnia kierująca pojazdem, jej 9-letnia córka, kolejne dziecko, 3-letnia dziewczynka w stanie ciężkim trafiła do szpitala[85].
16 kwietnia 2010 – wykolejenie się pociągu towarowego w składzie którego znajdowały się cysterny z gazem propan-butan na stacji Białystok[86][87][88].
8 listopada 2010 – zderzenie dwóch pociągów towarowych na stacji Białystok, w wyniku którego spaleniu uległy dwie lokomotywy, siedemnaście cystern, dwa wagony węglarki, uszkodzona została infrastruktura stacyjna: budynek nastawni Bł1[89], sieć trakcyjna, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, tory, zanieczyszczone zostało środowisko[90][91][92].
Osobny artykuł: Katastrofa kolejowa w Białymstoku (2010).
Inwestycje ze środków UE
Na węźle białostockim realizowane są następujące projekty finansowane ze źródeł UE:
„Polepszenie jakości usług przewozowych na liniach objazdowych 31, 32, 36” w ramach projektu „Prace na linii E 75 na odcinku Sadowne – Białystok wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów – Sadowne”[93], zrealizowany.
„Prace na linii kolejowej nr 32, na odcinku Białystok – Bielsk Podlaski (Lewki)”[94], zrealizowany.
Projekt nr POPW.03.01.00-00-0004/17 „Prace na linii kolejowej nr 32 na odcinku Białystok – Bielsk Podlaski (Lewki)”[95], zrealizowany.
„Projekt i zabudowa systemu ERTMS/ETCS na linii E75 na odcinku Warszawa Rembertów – Białystok”[96], w realizacji.
„Prace na linii E75 na odcinku Czyżew – Białystok”[97][98], w realizacji.
Pomniki, upamiętnienie, zabytki
Na terenie Białegostoku istnieją pomniki i tablice związane z koleją, a także jedna wystawa poświęcona kolejnictwu.
Parowóz typu Las przed dworcem
Pomniki
pomnik parowóz Borsig typu Las (fikcyjne oznaczenie Tx100)[99], przed dworcem Białystok, upamiętniający jubileusz 150-lecia kolei na ziemiach polskich, wywieziony do Prostek w kwietniu 2018 roku[100][101].
pomnik wagon tzw. tiepłuszka upamiętniająca przymusowe wywózki Polaków w głąb ZSRR podczas drugiej wojny światowej, ustawiony na terenie Muzeum Pamięci Sybiru[102][103].
pomnik Znak Pamięci Polskiej Golgoty Wschodu upamiętniający przymusowe wywózki Polaków w głąb ZSRR podczas drugiej wojny światowej, ustawiony na terenie stacji Białystok Fabryczny[104].
pomnik krzyż wykonany z szyn i podkładów kolejowych upamiętniający przymusowe wywózki Polaków w głąb ZSRR podczas drugiej wojny światowej, na terenie parafii rzymskokatolickiej pw. Ducha Świętego w Białymstoku przy ul. Sybiraków.
pomnik Grób Nieznanego Sybiraka, w skład którego wchodzi płyta położona na ostoi koleby na torze 600 mm upamiętniający katorżniczą pracę i deportacje Polaków w głąb ZSRR podczas drugiej wojny światowej[105], na terenie parafii rzymskokatolickiej pw. Ducha Świętego w Białymstoku przy ul. Sybiraków.
tablica umieszczona na ścianie dworca Białystok, poświęcona udziałowi kolejarzy z węzła białostockiego poległych w trakcie drugiej wojny światowej.
tablica umieszczona na ścianie dworca o treści Dworzec Białystok imienia Danuty Siedzikówny „Inki”
Wystawy stałe
Ekspozycja Kolejowa Białystok prowadzona przez Stowarzyszenie Sympatyków Kolejnictwa „Kolejowe Podlasie”, przy ulicy Kolejowej 26 A, zgromadzone zbiory/zabytki poświęcone są historii kolei w Polsce północno-wschodniej[106][107].
Ekspozycja Kolejowa prowadzona przez Stowarzyszenie „Kolejowe Podlasie”
Wystawy czasowe
Białystok na trasie kolei warszawsko-petersburskiej prezentowana latem 2012 roku[108].
Czasowa wystawa poświęcona jubileuszowi 150-lecia kolei warszawsko-petersburskiej
Koleje wąskotorowe
Koleje wąskotorowe w Białymstoku istniały w co najmniej kilku miejscach. Kolej do przewozu moczonego drewna funkcjonowała przy fabryce dykty Hasbacha[109]. Koleje cegielniane istniały m.in. na osiedlu Starosielce i w okolicach dzisiejszego targowiska przy ulicy Kawaleryjskiej[110].
Zespół Szkół PKP im. Ernesta Malinowskiego w Białymstoku, istniejący w latach 1947–2014 pod różnymi nazwami, kształcił w kilku kierunkach kolejowych w szkole zawodowej, technikum i technikum dla dorosłych[112][113][114].
Zespół Szkół Technicznych im. gen. Wł. Andersa w Białymstoku, kształci w kierunku technik transportu kolejowego[115].
↑AndrzejA.LechowskiAndrzejA., MuzeumM.PodlaskiegoMuzeumM., 1915 rok w Białymstoku. Bomby zaczęły spadać na ulice [online], poranny.pl, 18 lipca 2015 [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Uniwersytet Medyczny w Białymstoku. Brać kolejarska. [online], Uniwersytet Medyczny w Białymstoku. Brać kolejarska. [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑KOLEJNICTWO POLSKIE – Okupacja 1939-1945 [online], www.kolejnictwo-polskie.pl [dostęp 2019-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2015-01-06](pol.).
↑Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2019-04-23](pol.).
↑Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2019-04-23](pol.).
↑Dworzec PKP Białystok: Zobacz, jak ruina zmieniła się w perełkę (archiwalne zdjęcia) – poranny.pl [online], – poranny.pl [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Ełk stolica Mazur [online], www.facebook.com [dostęp 2019-04-23](pol.).
↑Ruch osobowy na szlaku [online], www.starejuchy.pl [dostęp 2019-04-17].
↑Unknown, Czas na KOLEJ!: Dekada po remoncie [online], Czas na KOLEJ!, 2 grudnia 2013 [dostęp 2019-04-16].
↑Pociągi znów normalnie jeżdżą przez Białystok [online], www.rmf24.pl [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑BiałystokOnline plB.BialystokBiałystokOnline plB., Dzień bez Samochodu. Darmowe autobusy, BiKeRy, a nawet kolej miejska [online], BiałystokOnline.pl [dostęp 2019-04-23](pol.).
↑BiałystokOnline plB.BialystokBiałystokOnline plB., Pociąg z Białegostoku do Walił pojedzie 2 lipca [online], BiałystokOnline.pl [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Pociąg PesaDART w Białymstoku. Do Warszawy pojedziemy nim jeszcze w tym roku – Wrota Podlasia [online], www.wrotapodlasia.pl [dostęp 2019-04-17].
↑14 listopada 2018, Rozpoczął się remont dworca PKP Białystok [online], Podlaskie24, 14 listopada 2018 [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Białystok: Dworzec tymczasowy otwarty. Teraz czas na remont starego budynku [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Rail Baltica: ruszyła przebudowa Czyżew-Białystok [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2020-10-02] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-02](pol.).
↑GK, Dworzec w Białymstoku otwarty dla podróżnych [online], pkp.pl [dostęp 2020-10-02](pol.).
↑Telewizja PolskaT.P.S.ATelewizja PolskaT.P., Przywrócone połączenie kolejowe [online], bialystok.tvp.pl [dostęp 2023-03-25](pol.).
↑Od 29 stycznia 2023 r. przystanek osobowy Białystok Wiadukt znika z mapy kolejowej [online], polregio.pl [dostęp 2023-03-25](pol.).
↑Nowy przystanek Białystok Zielone Wzgórza zwiększy dostęp do kolei [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 9 stycznia 2023 [dostęp 2023-09-12](ang.).
↑Pociągi REGIO wracają do Walił [online], www.przewozyregionalne.pl [dostęp 2016-07-02].
↑AndrzejA.MasselAndrzejA., Od Morza Czarnego do Morza Bałtyckiego – z dziejów kolei Brzesko-Grajewskiej, RyszardR.Pyssa (red.), „Świat Kolei” (10/2017), EMI-PRESS, s. 25, ISSN 1234-5962.
↑Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2019-04-23](pol.).
↑Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2019-04-23](pol.).
↑Koszarka kolejowa „Słobodka”. – Białystok [online], wikimapia.org [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2019-04-14](pol.).
↑Białystok Fabryczny IKAJ – Baza kolejowa [online], semaforek.kolej.org.pl [dostęp 2019-04-14].
↑Firma Usługowo Remontowa NAWEC SP. Z O.O. [online], nawec.pl [dostęp 2019-04-16].strona główna serwisu
↑po KOLEI, o KOLEI [online], www.facebook.com [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Oprac graf MarcinO.M.SzymaniukOprac graf MarcinO.M., Naziemne metro w Białymstoku: z Piasta na Starosielce w 10 minut. PKP ma pomysł na kolej miejską (mapa) [online], poranny.pl, 12 października 2009 [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑TomaszT.MikuliczTomaszT., Białystok Fabryczny. Stacja zapomnienia [online], poranny.pl, 27 sierpnia 2012 [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Stowarzyszenie Sypmatyków Kolejnictwa „Kolejowe Podlasie” – Kolejowa Kawiarenka Obywatelska w Białymstoku [online], www.kolejowepodlasie.pl [dostęp 2019-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-16].
↑Białystok będzie miał szybką kolej miejską? [online], wspolczesna.pl, 16 listopada 2012 [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑Szybka Kolej Miejska w Białymstoku? To możliwe. Tylko władza nie chce. [online], Podlaskie TV, 24 listopada 2017 [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑d, Waszym zdaniem. Czy w Białymstoku powinna istnieć kolej miejska? Opinie białostoczan (wideo) [online], wspolczesna.pl, 16 maja 2018 [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑Kolej w przewozach pasażerskich w Białymstoku i aglomeracji [online], komunikacja.bialystok.pl [dostęp 2024-04-26].
↑Podlaska Kolej na Tak – Wrota Podlasia [online], www.wrotapodlasia.pl [dostęp 2019-04-16].
↑BiałystokOnline plB.BialystokBiałystokOnline plB., Pociągiem przez miasto? Wraca temat Białostockiej Kolei Miejskiej [online], BiałystokOnline.pl [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑EDBS 2014: Jeden dzień Białostockiej Kolei Miejskiej [online], transinfo.pl [dostęp 2019-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-16](pol.).
↑Europejski Dzień Bez Samochodu: Mieszkańcy Białegostoku podróżują szynobusami (zdjęcia) – wspolczesna.pl [online], – wspolczesna.pl [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑Wypadek pociągu z chlorem w Białymstoku w 1989 roku. Wszyscy białostoczanie mogli umrzeć (zdjęcia) – poranny.pl [online], – poranny.pl [dostęp 2019-04-14](pol.).
↑30. rocznica wykolejenia cystern z chlorem w Białymstoku | dzieje.pl – Historia Polski [online], www.dzieje.pl [dostęp 2019-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-14](pol.).
↑MAK, Wypadek na przejeździe kolejowym na Nowym Mieście. Lekarze walczą o życie 3-letniej dziewczynki (wideo, zdjęcia) [online], poranny.pl, 21 lipca 2009 [dostęp 2019-04-14](pol.).
↑Fot: WojciechF.: W.WojtkielewiczFot: WojciechF.: W., Między dworcami PKP a PKS wykoleiła się cysterna z gazem. Zawiodła zwrotnica. (zdjęcia, wideo) [online], poranny.pl, 16 kwietnia 2010 [dostęp 2019-04-14](pol.).
↑Unknown, Czas na KOLEJ!: Wjazd do Białegostoku już bez ograniczeń! [online], Czas na KOLEJ!, 5 stycznia 2014 [dostęp 2019-04-16].
↑Jak naprawdę wyglądał wybuch w Białymstoku? [online], TVN24.pl [dostęp 2019-04-14] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-14].
↑08.11.2010: W wyniku zderzenia pociągów towarowych w Białymstoku doszło do pożaru i wybuchu cystern z paliwem [online], timenote.info [dostęp 2019-04-14](pol.).
↑BiałystokOnline plB.BialystokBiałystokOnline plB., Zderzenie, pożar i wybuch cystern. Rok od katastrofy w Białymstoku [online], BiałystokOnline.pl [dostęp 2019-04-14](pol.).
↑Przetargi: „Polepszenie jakości usług przewozowych na liniach objazdowych 31, 32 [online], www.przetargi.info [dostęp 2019-04-17].
↑Mapa [online], Inwestycje warte wschodu [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Prace na linii kolejowej nr 32 na odcinku Białystok – Bielsk Podlaski (Lewki) [online], www.pkp.pl [dostęp 2019-04-17].
↑Bar „Ciuchcia”, czyli parowóz Tx100 z wagonikiem przed budynkiem dworca kolejowego (Białystok) [online], www.polskaniezwykla.pl [dostęp 2019-04-16].
↑Lokomotywa przed dworcem PKP w Białymstoku. Właściciel postanowił pozbyć się słynnego parowozu i baru „Ciuchcia” (zdjęcia) – wspolczesna.pl [online], – wspolczesna.pl [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑JulitaJ.JanuszkiewiczJulitaJ., Wagon przy Muzeum Wojska w Białymstoku. Tiepłuszka została wywieziona do Malborka. Tam przejdzie remont (zdjęcia, wideo) [online], poranny.pl, 28 maja 2018 [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑Największy eksponat Muzeum Pamięci Sybiru wrócił już do Białegostoku! – Muzeum Pamięci Sybiru [online], sybir.bialystok.pl [dostęp 2020-10-02](pol.).
↑Białystok: odsłonięcie pomnika Golgoty Wschodu [online], Onet Białystok, 12 kwietnia 2018 [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑Sybiracy – Zarząd Główny » Blog Archive » Pomnik – Grób Nieznanego Sybiraka w Białymstoku [online] [dostęp 2019-04-16].
↑Ekspozycja Kolejowa Białystok-Sokoły [online] [dostęp 2019-04-16](pol.).strona główna serwisu
↑Stowarzyszenie Sypmatyków Kolejnictwa „Kolejowe Podlasie” – Strona startowa [online], www.kolejowepodlasie.pl [dostęp 2019-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-16].strona główna serwisu
↑BiałystokOnline plB.BialystokBiałystokOnline plB., Bez niej Białystok nigdy by się nie rozwinął. Wystawa na 150-lecie kolei [online], BiałystokOnline.pl [dostęp 2019-04-17](pol.).
↑Józef Maroszek. Z rodzinnego sztambucha. Międzynarodowe Stowarzyszenie Białostoczan Białystok PDF [online], docplayer.pl [dostęp 2019-04-14].
↑Ekspozycja Kolejowa Białystok-Sokoły » Zespół Szkół Zawodowych PKP w Białymstoku [online], www.ekspozycjakolejowa.pl [dostęp 2019-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-16].
↑Zespół Szkół Zawodowych PKP im. inż. Ernesta Malinowskiego w Białymstoku [online], www.facebook.com [dostęp 2019-04-16](pol.).
↑Zespół Szkół Zawodowych PKP im. inż. Ernesta Malinowskiego w Białymstoku, ul. Letnia 1/1, Białystok (2019) [online], www.findglocal.com [dostęp 2019-04-16].
↑Kierunki kształcenia | Zespół Szkół Technicznych im. gen. Władysława Andersa w Białymstoku [online], zst.bialystok.pl [dostęp 2019-04-16].
Linki zewnętrzne
Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji
Białystok w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Białystok Bacieczki w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Białystok Fabryczny w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
WBK 157 Białystok w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Białystok Nowe Miasto w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Białystok Stadion w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Białystok Starosielce w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Białystok Wiadukt w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Dojlidy w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Turczyn w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net