Миноносцы типа V-150

Эскадренные миноносцы типа V-150
SMS V 154
SMS V 154
Проект
Страна
  •  Германия
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1907-1908
Годы в строю 1907-1950
Запланировано 11
Построено 11
Основные характеристики
Водоизмещение 558 т (нормальное)
691 т (в полному грузу)
Длина 72,5 м
Ширина 7,8 м
Осадка 3,03 м (в службе)
Двигатели 2 двухцилиндровые машины тройного расширения
Мощность 10 900 л. с.
Движитель 2 винта ∅ 2,40 м[1]
Скорость хода 30 узлов (проектная)
31,1 узлов (на мерной миле)
Дальность плавания 895 миль на 17 узлах
Экипаж 84 человека (в том числе 3 офицера)
Вооружение
Артиллерия 2×1 88-мм/35 АУ
Минно-торпедное вооружение 3×450-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Миноносцы типа V-150 — тип эскадренных миноносцев (по официальной классификации — больших миноносцев), состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны. Всего было построено 11 миноносцев этого типа (все по программе 1907 года).

Конструкция

Энергетическая установка

SMS V 150 между 1907 и 1915 годами

На кораблях типа в качестве ГЭУ были установлены две вертикальные трёхцилиндровые паровые машины (тройного расширения) общей мощностью 10 900 л. с. и 4 военно-морских угольных котла с давлением 19 атмосфер с поверхностью нагрева 1679 м². Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 158 тонн угля. Проектная скорость хода — 30 узлов при 320 об./мин.[2].

Вооружение

Миноносцы вооружались 2×1 88-мм/35 орудиями (V-156 получил 88-мм/30 в варианте для подводных лодок). Торпедное вооружение эсминцев состояло из трёх поворотных 450-мм торпедных аппаратов[3]. V-153 и V-155 был переворошены на 2×1 8.8cm SK L/45[3].

Список миноносцев типа

Название Дата закладки Дата спуска на воду Дата вступления в состав флота Примечания
V-150 1907 1 августа 1907 года 20 ноября 1907 года
V-151 1907 14 сентября 1907 года 29 февраля 1908 года
V-152 1907 11 октября 1907 года 10 апреля 1908 года
V-153 1907 13 ноября 1907 года 9 мая 1908 года
V-154 1907 19 декабря 1907 года 5 июня 1908 года
V-155 1907 28 января 1908 года 25 июня 1908 года
V-156 1907 29 февраля 1908 года 21 июля 1908 года
V-157 1907 29 мая 1908 года 27 августа 1908 года
V-158 1908 23 июня 1908 года 8 октября 1908 года
V-159 1908 18 июля 1908 года 27 ноября 1908 года
V-160 1908 12 сентября 1908 года 15 декабря 1908 года

Модернизация

В 1922—1924 гг. на судоверфи в Вильгельмсхафене несколько миноносцев (Т 151, 153, 155—158) были перестроены в тендеры. Стандартное/полное водоизмещение миноносцев повысилось до 670/796 тонн соответственно. Осадка возросла до 3,22 м. Вместо старых котлов были установлены нефтяные военно-морские котлы. Дальность плавания повысилась до 3500 миль на 17-узловой скорости хода или до 1450 миль со скоростью 20 узлов. Запас топлива составил 181 т нефти. Старое вооружение было заменено на 2 Utof 88-мм/45 орудия и два 500-мм торпедных аппарата.

Примечания

  1. Torpedoboote, 1983, S. 46.
  2. Torpedoboote, 1983, S. 45—46.
  3. 1 2 Torpedoboote, 1983, S. 47.

Литература

  • Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — 224 с. — ISBN 3-7637-4801-6.
Перейти к шаблону «Миноносцы Германии по типам»
Миноносцы Германии по типам
Ранние миноносцы (1871—1898)
Дивизионные миноносцы (1886—1898)
Мореходные миноносцы (1899—1907)
Большие миноносцы (1907—1917)
Миноносцы (1914—1919)
Эскадренные миноносцы (1915—1919)
Миноносцы (1919—1945)
Эскадренные миноносцы (1919—1945)
Эскадренные миноносцы (после 1945 года)